Rétromobile 2009

Letos jako každoročně jsme vyrazili na první víkend této prestižní výstavy. V pátek 6.2. jsme vyráželi už kolem páté hodiny ráno z Prahy. Po nezbytných nákupech francouzských dobrůtek, kterými si pak pobyt zpříjemňujeme, jsme kolem 17:00 dorazili do hotelu na Orly. V sobotu jsme kolem půl desáté ráno pak parkovali naše auta poblíž výstaviště a vyrazili na místo. V 10:00 se otevřely brány výstavy a já musel ještě hodinu čekat na zahájení schůze ACI. Tam se probíraly hlavně prezentace srazů, jak posrazová informace Italů o ICCCR loni v Římě (prodělali asi 40 000 eur!), tak především akce z letošního roku a také i ty budoucí. V letošním roce získal statut akce roku sraz 75 hodin k 75. výročí Tractionu, který se počátkem července bude konat v Arrasu na severu Francie. Jde o sraz, připravovaný na mezinárodní úrovni za účasti 4 klubů ze 4 zemí - Francie, Anglie, Belgie a Holandska. Podle mého půjde o krásnou akci, je škoda ji vynechat. Na další prezentaci jsem vystoupil já s posledními informacemi ke světovému srazu kachen v Mostě, pak Francouzi, kteří budou pořádat další kachní světový sraz v r. 2011 a také Angličani s příštím ICCCR v r.2012. Ze zbylých informací je asi nejdůležitější ta o novém logu Citroen, bohužel dealery příliš nepotěší! Hodně se diskutovalo a tak jsem se na samotnou výstavu dostal až někdy kolem půl čtvrté.

Zbytek soboty jsem tedy už využil jen k nákupu nějakých knih s citroenskou tématikou a objednal si díly. Večer jsme navštívili C42 na Champs Elysées, ale byl jsem trošku zklamaný. Při poslední obměně totiž nedošlo k obsazení všech pater auty, byly tam i nějaké doplňky, kola atd. a tak jsme byli vcelku brzy hotovi. I tak jsme ale do hotelu doráželi až po půlnoci.

Na Rétromobilu se konala v sobotu v podvečer také aukce síně Bonhams a i když jsme měli vstup pro 2 osoby zajištěný, nešlo to stíhat. Dražila se tam mimo jiné i Bugattka, která se nedávno našla v Anglii v jedné garáži a také několik známých Citroenů, navíc všechno za dost nesmyslné ceny a tak jsme asi o nic nepřišli. Kde jsou ty doby, kdy jsem před 8 lety mohl koupit originální DS kabriolet kulaťák v nálezovém stavu za cca 1 000 000,- Kč. Tehdy se mi zdála cena nesmyslná, dnes by stál jednou tolik! V neděli jsem se pak už věnoval pouze výstavě a snažil se pokud možno nic nekupovat, abych se s tím nemusel tahat. Vždycky to sice nevyšlo, ale nákupy jsem nechával povětšinou na místě a na zpáteční cestě je pak sbíral. Okoukli jsme vydražená auta (po aukci je zavezli zase zpět na místo), chvíli jsme strávili u vozidel s netradičním pohonem - byla tu i replika Jamais Contente, elektromobilu, se kterým Camille Jenatzy jako první na přelomu předminulého století překonal hranici rychlosti 100 km/hod. V Citroenském sektoru jsem si předplatil Eurocitro, prohlédli jsme si jeden z prvních Tractionů 7 z roku 1934, ten má skutečně v motorovém prostoru hodně nezvyklých věcí, zvenku se pak liší především dvěma hrdly nádrže vedle zadního víka. Také tu byla krásná AMI 6 ve zcela původní stavu, GS X3, SM, C11, CX, několik DSek, HY a pár pěkně připravených stánků. Rétromobile je hlavně o těch nejprestižnějších autech, takže Bugattky, Delahaye, Hispano Suizy, Ferrari, Porsche, Mustangy atd. tu byly k vidění všude. Pak jsme prošli stánky, dobové plakáty a smaltované cedule jsou tu nádherné, ale ty ceny! Taky modely a staré hračky. A nakonec obrazy s automobilovou tématikou. I odtud mám jednu litografii - DSku z Rallye Monte Carlo. Na takovou akci je prostě víkend krátký. A v pondělí zas nazpět do Prahy, ještě jsme v týdnu potřebovali zajet do Vídně, ale nakonec jsem to odsunul až na víkend. Nějak letos nestíhám. Asi už stárnu! Ale stejně si další akci nenechám ujít! A to bude Remeš začátkem března. Už se těším.

Luboš
40-93

zpět na začátek